Michiel van de Visser @ Africa Mercy: oktober 2010

Hallo vrienden, familie, bezoekers en iedereen die deze blog leest!

Sawubona betekent hallo in Zulu, de taal die ze hier spreken in de provincie Kwazulu-Natal!

Het is alweer even geleden dat ik een update heb geschreven op mijn blog, dus dat word weer in de 'pen' kruipen! Het is nu 27 Oktober en ik zit in mijn werkplaatsje, de fan op de hoogste stand en de ruimte wordt gevuld met geluid uit de machine-kamer! Het is druk aan boord, en niet met Afrikanen die komen voor een operatie, maar met Zuid-Afrikanen, die 24 uur per dag aan het sleutelen zijn. De 6 oude generators zijn nu verwijderd en de 4 nieuwe generatoren staan nu op hun plaats. We liggen nu in het droogdok, zodat we gemakkelijk gebruik kunnen maken van de walkranen en gaten in de scheepshuid kunnen maken. Er zijn momenteel veel meer projecten gaande aan boord; de besturing voor de voortstuwings-motoren wordt vervangen, het logo en de tekst op de huid wordt vernieuwd, railingen worden vervangen, dekken geschilderd en al het werk rondom de nieuwe generatoren enzovoorts enzovoorts. Als we draaien op de nieuwe generatoren, kunnen we op een goedkopere brandstof stoken. Dit project zal zichzelf in 8 jaar terugbetalen, dus dat is wel weer een gerust-stelling!

Ikzelf ben bezig geweest met reparaties aan het speed-log. Een systeem wat de snelheid van het schip meet door het water. Dit systeem was 5 jaar geleden nieuw geinstalleerd en heeft nooit correct gewerkt. Het systeem bestaat uit een transducer onder het schip, wat de snelheid meet, een voor-versterker en een display-unit. De transducer heb ik voor controle uitgebouwd, zodat een gat ontstond in de bodem... Na controle, een hoop gezweet en gebed en veel storingzoeken kwam ik achter de fout; een installatie-fout, de mantel van de kabel maakte contact op 2 punten, wat een zogenaamde aard-lus veroorzaakt. Pfff, want zo hoefden we niet een nieuwe transducer aan te schaffen (4000 Euro).

De laatste weken ben ik veel bezig met het verwijderen van oude navigatie apparatuur van de brug. Dit is nooit verwijderd en neemt veel ruimte in beslag. De oude bekabeling is ook nooit verwijderd, dus ben ik nu met de collega's bezig deze te verwijderen. Ik denk dat we nu al 600 meter verwijderd hebben, en dit zal nog wel meer worden. Daarnaast is er nog iemand bezig de brugpanelen met de apparatuur te vernieuwen. Omdat ik nu nogal wat weet van de brug en de equipment, heb ik hem mooi kunnen helpen wat waar geplaatst kan worden en wat weg kan. Vanwege de nieuwe besturing voor de hoofd-motoren (de gashendels zeg maar) kan er veel bekabeling weg. En er word weer nieuwe bekabeling bijgeplaatst, dus er moet wat ruimte zijn. Ook heb ik de oude radar-installatie verwijderd, deze was zo verouderd, dus weg ermee. Ja, gelukkig kan ik me lekker bezig houden met de brug apparatuur, wat ik altijd al leuk vond!

Suey werkt in een weeshuis, zo'n 50 KM Noord van Durban; Verulam. Het is niet zozeer een weeshuis, maar meer een familie. Suey helpt Ruth, de vrouw die alles regelt en beheert. Zo werkt ze voornamelijk met de 4 babies in de 'Nursery' (ik denk dat dit verpleeging' betekent...). 12 uur aan een stuk zorgt ze voor deze kleintjes, verschonen, voeden, laten slapen, enz... En als ze niet daar aan het werk is, helpt ze in de huishouding. Want Ruth heeft ook nog 4 kinderen tussen 7 en 9 geadopteerd. En die moeten naar school, huiswerk, naar bed enzovoorts, dus Suey is lekker druk, en ze vind het echt leuk daar. Het weeshuis is in het buitengebied, aan een zandweggetje. Ze woont in een huisje in de tuin. Daar slapen en wonen altijd de vrijwilligers. Als ze de voordeur uitstapt, kijkt ze over de vallei!

In het weekend kan ik haar nu opzoeken, want ik heb vervoer kunnen kopen, jippie! Eerst kwam ik een Hollander tegen, die wel een auto voor me had. Een Jeep Cherokee, 4wd, inclusief tekeningen van kids op de achterbank op de stoelen en het dak, alles met schroefjes en ty-raps... Van een huismoeder, die alleen de kids naar school bracht; ja dat wat te zien... Maar na veel zoeken vond ik het; een LandRover Discovery, met alles er op en eraan om een safari en een grote rondreis te maken, precies wat we zochten. Dus we kunnen elkaar elk weekend zien en alvaast vooroefenen met kamperen en navigeren, pff, je heb hier een goede kaart nodig. Maar we zijn erg blij met deze wagen. Onder de luifel kunnen we rustig zitten, er kan genoeg bagage mee, genoeg brandstof en water. Ook zitten er 2 accu's in, een bullbar, speciale vering, een roofrack enzovoorts! Het is een echte zegen voor ons, want we wilden in Togo altijd een eigen LandRover, en nu hebben we er 1. Nu moeten we hem weer verkopen in Kaapstad, maar dat maakt niets uit. Het is maar tijdelijk, en je weet:

Mattheus 6:19-20

Vergadert u geen schatten op de aarde, waar ze de mot en de roest verderft, en waar de dieven doorgraven en stelen; Maar vergadert u schatten in den hemel, waar ze noch mot noch roest verderft, en waar de dieven niet doorgraven noch stelen;

Zo, nog 2 maanden en een beetje en dan zit het er weer op hier bij Mercy Ships. Het is dan wel tijd ook hoor. Ik begin nu toch veel meer zin te krijgen in een tijdje rust en vakantie. Maar nog even en dan beginnen we DE REIS! We hebben er al veel zin.